7月3日，一辆崭新的从广汽埃安的整车下线区缓缓开出，这标志着，中国新能源汽车生产量达到2000万辆，也成为中国汽车工业70周岁生日的最好献礼。
这是意义重大、影响深远的2000万辆。正如工信部副部长辛国斌在活动致辞中表示：“新能源汽车是全球汽车产业转型升级和绿色发展的主要方向，也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。70年来我国汽车产业从无到有，从小到大、从弱到强，第2000万辆新能源汽车的下线，是一个具有历史意义的重要时刻。”
作为我国汽车工业史上的重要里程碑，完成2000万辆新能源汽车的背后，是中国新能源汽车发展十多年来的不断突破与快速成长。
还记得2011年，我国新能源汽车销量仅为8159辆，尚不足1万辆；转眼间到了2018年，我国新能源车当年的产销量就双双突破了100万辆；2022年2月，我国新能源汽车产量终于突破了1000万辆；到如今，从第1000万辆到第2000万辆的下线，只花了短短1年零5个月的时间。
这是来之不易、凝聚着多少汽车人汗水与泪水的2000万辆。在这个闪闪发光数字的背后，一位位工程师在实验室里日以继夜、攻坚克难，一位位技术工人在生产线上挥汗如雨、无悔付出，一个个销售人员在消费者面前不厌其烦、耐心说服……
在整车、、后市场、互联网、科技公司以及政府、高校、行业机构的共同努力下，我们万众一心，建立起了结构完整、有机协同的产业体系，培育了全球最大的消费市场，形成了新能源汽车与相关行业互融共生、合作共赢的良好发展局面。
这是值得纪念、应当书写进历史的2000万辆。新能源汽车产业的欣欣向荣、持续向上，不仅让中国汽车工业第一次站在了全球汽车工业的前沿位置，自主品牌成为了中国制造在世界舞台上与高铁齐名的一张闪亮名片，更重要的是，中国新能源汽车，正在引领全球汽车、和网联化的新浪潮，为推动全球汽车产业电动化转型贡献重要的中国力量。
回望过去，立足当下，展望未来，2000万辆既是我国汽车史上的高光时刻，更是一个新的起点。由此，中国汽车迈入了规模化、全球化的高质量发展的新阶段，未来还将引领着全球汽车产业以电动化、智能化为主要方向的转型升级，成为推动全球汽车产业向前发展不可或缺的重要力量。
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